Areli Carreón comentó que dicha regulación es insuficiente ya que aborda sólo una parte de la problemática e indicó que dichas unidades no cuentan con un respaldo legal; detalló que un gran porcentaje de los accidentes viales pueden ser prevenibles y dijo que se tiene que trabajar en la estructura vial para reforzar la seguridad ya que es un derecho presentado en la Carta Magna por lo que el congreso local debe de trabajar en el tema. 

Arturo Hernández informó que si bien es necesaria una reglamentación el uso de scooters y motos eléctricas no tiene que ser visto como una situación negativa derivado de su utilidad y las cuestiones ecológicas; resaltó la necesidad de exámenes a conductores.